Referensi Aplikasi Cross Roller Bearing

Dengan Jerman industri teknologi baru 4.0, mesin industri manufaktur alat menghadapi lebih banyak kesempatan dan tantangan, bagaimana mesin dalam waktu singkat untuk mencapai kualitas pengolahan terbaik, dengan demikian meningkatkan efisiensi pengolahan, mengurangi intensitas tenaga kerja dan sebagainya menjadi sangat penting. Rakitan spindel bubut vertikal adalah salah satu komponen penting dari penggerak utama. Keakuratan pemesinan alat mesin terkait erat dengan kinerja struktural sistem penggerak utama. Struktur spindel adalah komponen beban utama dari alat mesin dan secara langsung menghasilkan gaya pemotongan, sehingga kinerja komponen spindel sangat tinggi. Segala macam persyaratan bagian mesin transmisi utama mereka, masalah utama adalah presisi, mesin adalah untuk memastikan bahwa pada beban dan kecepatan tertentu, dapat mendorong benda kerja atau alat spindle secara akurat dan stabil diputar pada porosnya, dan untuk mempertahankan selama ini Sebuah pertunjukan. Desain dan pembuatan komponen spindel semuanya didasarkan pada pemecahan masalah dasar ini. Dalam rangka mencapai akurasi yang tepat, biasanya, perakitan poros harus mencapai tujuan sebagai berikut: untuk meningkatkan akurasi rotasi, kekakuan ditingkatkan, tahan getaran ditingkatkan, dan mengurangi suhu deformasi termal, meningkatkan ketahanan aus. Oleh karena itu, struktur spindel sebelumnya telah dirancang untuk mencapai tujuan ini.

Sebagian besar bubut vertikal saat ini dengan bergulir struktur rel, bagian bubut spindle vertikal, struktur umum dari spindle tetap pendek, presisi tinggi baris ganda rol silinder bantalan arah radial, poros bearing dipasang di atas meja, di dalam The lancip lubang disesuaikan untuk memastikan akurasi rotasi meja dengan menyesuaikan celah radial. Aksial bantalan dorong bola melakukan presisi tinggi panduan bergulir, di mana ada preload aksial diterapkan, dengan menyesuaikan pad, dan penyesuaian hub bantalan radial dengan lubang spindle lancip dari spindle untuk menyesuaikan pusat area kontak untuk meningkatkan akurasi dari tabel rotasi dan Daya dukung. Oleh karena itu, struktur konvensional menggunakan tiga bantalan poros, yaitu bantalan centering, panduan bantalan, bantalan preload, dimana bantalan poros centering dengan toleransi ketat diperlukan, proses pembuatan poros yang relatif rumit, akurasi yang relatif tinggi. Kedua dimuat perakitan bantalan untuk persyaratan relatif tinggi, jika preload terlalu besar, yang mempengaruhi kehidupan bantalan, jika preload terlalu kecil, presisi spindle akan terpengaruh sesuai. Bagaimana mengatasi kesulitan di atas, desain optimasi struktur spindel adalah peningkatan besar. Dengan perkembangan teknologi yang terus menerus, struktur spindel terus menginspirasi dan berinovasi. Bantalan rol silang memiliki banyak kelebihan seperti tapak kecil, struktur kompak, penyesuaian dan pemeliharaan yang mudah. Jika cross-roller bearing diterapkan pada struktur spindle, maka akan pasti membawa revolusi baru ke struktur vertikal mobil vertikal. bantalan rol lintas secara luas digunakan, termasuk alat mesin presisi meja putar, bubut vertikal, bubut horisontal, penggiling vertikal, mesin hobbing besar, bogie rotary, robot industri, dll di sini, ini berfokus pada lintas bantalan rol berdiri Penerapan struktur spindel bubut.

Lintas bantalan rol memiliki banyak keuntungan, seperti akurasi rotasi tinggi, menyederhanakan operasi instalasi, untuk menahan kekuatan besar, hemat-ruang, kemampuan kecepatan tinggi, saat rendah inersia, torsi rendah, mudah sudut kontrol optimasi pengindeksan preload, kekakuan, dll . Gambar di bawah ini menunjukkan penerapan roller bearing yang bersilangan pada poros utama. Bantalan rol silang memiliki struktur yang sederhana, bagian tengahnya berupa enkoder spindel, dan meja kerja serta roda gigi cincin dibawa pada bantalan rol yang disilang. Dibandingkan dengan struktur spindel sebelumnya, tiga set bearing asli disederhanakan menjadi satu set bearing, dan struktur spindel serta pengaturan dan pemasangannya lebih sederhana. Langkah penyesuaian
Langkah adalah: flens dan pelat penutup dihapus, dan kemudian mendirikan rilis, menghapus flange, flange dan lengan bersama-sama encoder dipotong, dan kemudian meja dihapus, membuka tutup sekrup, dihapus Kelenjar, lepaskan gigi cincin dan bantalan rol silang, dan kencangkan bantalan ke nilai yang disarankan dengan menggiling bantalan penyetel. Bagian-bagian tersebut dimuat dalam urutan terbalik dari langkah pertama, yaitu, penyesuaian selesai. Hal ini dapat dilihat dari metode perbandingan bahwa penggunaan roller bearing silang memiliki keuntungan dari ruang yang kurang terisi dan penyesuaian dan pemasangan yang nyaman.

Tapi perakitan bantalan rol lintas relatif ketat, terutama untuk dicatat bahwa: roller lintas bantalan cincin dalam atau luar kapal bantalan pabrik dan rumah tangga memperbaiki baik baut dan mur, dapat digunakan langsung ke dalam perumahan bantalan, jika perpecahan acak Bantalan terbuka mudah untuk merusak struktur internal, dan pada saat yang sama, memiliki pengaruh besar pada kinerja rotasi dan kekuatan elemen bergulir, jadi jangan membongkar bantalan dengan santai. Jahitan dalam atau luar kadang-kadang beberapa penyimpangan, sebelum loading kursi bantalan harus tetap ke baut cincin dalam atau luar longgar, kemudian dikoreksi dengan palu plastik dipasang. Saat memasang atau membongkar, tidak perlu menerapkan gaya eksternal ke baut kopling. Perhatikan bahwa dimensi toleransi bagian, menekan flensa samping dari sisi dalam atau luar tegas ditekan, sehingga untuk memastikan roller lintas bantalan sub akurasi dan kinerja. Ketika bantalan rol lintas adalah fitur terbesar dari cincin dalam dan luar, dan setelah loading rol pemegang spasi, salib rol kerah diamankan bersama-sama untuk mencegah pemisahan dari satu sama lain, sehingga lintas-rol pemasangan kerah Mudah dioperasikan. Karena rol disusun dalam susunan silang, hanya satu set kerah rol silang yang dapat menahan beban di semua arah, dan kekakuan ditingkatkan sebesar 3 hingga 4 kali dibandingkan dengan model konvensional. Sementara itu, karena salib bantalan rol lintas bantalan rol cincin bagian dalam atau luar dibagi dalam dua konfigurasi, kesenjangan bantalan dapat disesuaikan, bahkan jika preload diterapkan, dapat diperoleh dengan akurasi yang tinggi gerakan rotasi.

optimasi struktur ini secara fundamental struktur spindle untuk mengatasi kompleksitas undang-undang pada manufaktur mobil, instalasi, pemeliharaan, dan meningkatkan efisiensi penyesuaian mesin, peralatan mesin untuk memastikan kecepatan tinggi, presisi tinggi di bawah premis formulir ini akan menjadi struktur masa depan poros tren di alat mesin spindle, penerapan struktur ini di alat mesin domestik jarang tidak diragukan lagi sebuah revolusi besar, stabil, handal, struktur spindle kinerja yang unggul, tetapi juga kemajuan industri mesin.